Jah, turul on saadaval palju linnasõiduks sõitmiseks mõeldud elektrilisi tõukerattaid, kuid kas need on kõik teie jaoks ideaalsed?Enamikul tõukeratastel on tavaliselt üks või teine viga;kõigil ei saa seda kõike olla, eks?Näiteks mõnel puudub piisav pendeldamise kiirus, ulatus ja kandevõime.Arvestades kõiki saadaolevaid tehnilisi andmeid ja mugavusfunktsioone, võib Nanrobot Lightning olla lihtsalt üks parimaid linnasõitjaid.Siin on põhjus, miks me sellisele järeldusele jõudsime.
Põhijooned:
Mootor: 1600 W (800 W x 2) topeltmootorid
Maksimaalne kiirus: 30 MPH
Aku: 48V 18AH
Maksimaalne ulatus: 20-25 miili
Ekraan: USB-pordiga digitaalne LCD
Vedrustus: C-tüüpi eesmiste ja tagumiste hüdrauliliste vedruamortisaatoritega
Pidurid: eesmine ja tagumine EBS ketaspidurisüsteem
Rehvid: 8 laia rattaga täisrehvid
Laadimisporte: 2 (kaasas 1 laadija)
Tuled: LED ees ja taga
Vargusvastane funktsioon: pinge väljalülitamine klahvilukuga
Läbisõit ja aku mahutavus
Väidetavalt annab Nanrobot Lightningi 48V 18AH liitiumaku piisavalt võimsust 20–25-miilise vahemiku katmiseks.Kuid meie täisvahemiku testi ajal suutis see ühe ECO-režiimis läbida 25 miili ja akus oli tegelikult veidi energiat alles. Muljetavaldav on see, et me saime 17 miili reaalsetes tingimustes, sõites täiskiirusel mäkke sõites. -ronimiskatsed.Ja tegelikult oli akule jäänud veel umbes 40% võimsust.
Mootorid ja kiirendus
Nanrobot Lightningu toiteallikaks on kaks 800 W mootorit (esi- ja tagarattad), mis koos annavad muljetavaldava 1600 W koguvõimsuse.Need mootorid tõstavad tõukeratta maksimaalseks kiiruseks 30 MPH ühe silmapilguga, täpselt sama kiiresti kui välk, kui tabad sõnamängu.Huvitav on see, et meie proovisõidu ajal saavutas roller kiiruse kuni 31 MPH, mis on kõrgem kui reklaamitud.Rolleril on ka erinevad kiirusrežiimid ja püsikiiruse hoidja.Välgul on palju parem kiirendus, kui oleks oodanud.Eriti kaherežiimilises režiimis ronib tõukeratas vaevata mäkke, isegi kui rattur kaalub kuni 280 naela (127 kg).Põhimõtteliselt pakub see teile nauditavaks linnasõiduks vajalikke seadeid.
Mis on kokpitis?
Juhtraual on terve komplekt juhtnuppe ja loomulikult on seal turvalisuse huvides ka süütevõtme ala.LCD-ekraanil on kogu teave, mida vajate oma löögi, sõidukauguse, kiiruse jms kohta. Juhtraual on Nanroboti kaubamärgiga mugavad käepidemed, millel on ka põhituled, suunatuled, piduritulede lülitid ja helisignaal.
Kaasaskantavus: kaal ja suurus
Kaasaskantavus on Lightningi kui linna pendelrändaja peamine eelis.Kuigi roller kaalub umbes 65 bs (29 kg)/, mida võib pidada veidi raskeks, siis kui mõelda, siis tegelikult pole see oma omadusi arvestades nii raske.Selle kompaktse tõukerattaga saate tipptasemel funktsioone, mis on tavaliselt suuremate tõukerataste jaoks omased.Ja nagu enamikul Nanroboti tõukeratastel, on ka Lightningil voltimismehhanism, mis muudab selle transportimise või ladustamise lihtsaks.
Ohutus- ja mugavusfunktsioonid
Tuled: Lightningil on suurepärased tuled, eriti kaks LED-taustavalgust, mis purustavad öösel pimeduse, andes rollerile laheda esteetika.Tuled saavad kindlasti 10 punkti 10-st.
Vedrustus: Kuigi rolleril on ülisujuv topeltvedrustus ja sellel pole raskusi erinevatel ebatasastel maastikel või otseteedel liikumisel, pole Lightning mõeldud maastikul sõitmiseks.
Pidurid: Elektrilised tõukerattad on linnasõitjatele turvaline valik, kuid mitte kõik neist ei paku selleks vajalikku täiuslikku põhifunktsiooni – tõhusaid pidureid.Lightning kasutab ülitõhusat juhtimissüsteemi, mis sisaldab mehaanilisi ja elektroonilisi pidureid, mis peatavad teid kiiresti.
Tekk: Suuruse poolest on rolleri tekk keskmine, kuid loomulikult on sellel enamiku sõitjate jaoks piisavalt ruumi.Meie proovisõitja seisab umbes 67 jala (1,85 m) kõrgusel ja tekiruum ei tundunud üldse väike.Lightningil on ka metallist jalatugi.Üldiselt on tõukerattaga sõitmine tõesti mugav.
Rehvid: Lightning on varustatud 8-tolliste täisrehvidega, mis sobivad suurepäraselt linnateedele.Roller tunneb end suurepäraselt siledal pinnal ja isegi mingil määral maastikul.Jah, nad tunnevad end aeg-ajalt liiga raskena, kuid sellega harjub kiiresti.Üldiselt annavad tugevad rehvid teile meelerahu.Te ei peaks kunagi muretsema, et teie rehvid tühjenevad, nagu kunagi varem.
Roheliseks minek
Kas soovite vähendada oma süsiniku jalajälge ja parandada ökosüsteemi?Siis aitab teil seda teha keskkonnasõbraliku välguga.Lisaks sellele, et Nanrobot Lightning elektritõukeratas aitab teil liiklusummikuid vältida, annab see rohkem kui vaja.Laadimiseks vajab see vaid veidi elektrit.Muidugi võib ühe laadimisega sõita kuni 25 miili.
Ja erinevalt sõidukitest, mis vajavad kütust, ei eralda see õhku gaasi.Lähitulevikus hakkavad elektrisõidukid asendama teisi sõidukeid.Sama hästi võite hakata elama tulevikus ja ökosüsteemi paremaks muutma, valides e-tõukerattad nagu Lightning. See aitab ka seda, et te ei peaks kulutama raha sõidukite tankimisele.
Nanrobot Lightning vs Nanrobot D6+
Alustuseks näevad Nanrobot D6+ ja Lightning üsna sarnased välja.Tegelikult on Lighting D6+ pluss üsna palju väiksem versioon, millest esimesel on 8-tollised rehvid, teisel aga 10-tollised.Kuigi D6+-l on veidi paremad näitajad kui Lightningul, on Lightningul ka oma tugevad küljed.Nagu arvata võis, on D6+ suurem ja kiirem kui Lightning.See pakub ka veidi paremat ulatust, kuid meie kahe vahelisi drag-race testide tulemuste põhjal oli ka Lightningu jõudlus üsna muljetavaldav.
Meie drag-võistluse ajal oli Lightning kaelast vastu D6+, kuni mõlemad saavutasid kiiruse 27–28 MPH.Pärast seda punkti näitas D6+ oma tippkiiruse paremust.Kui D6+ jätkas uurimist kuni tippkiiruse 40 MP saavutamiseni, jäi Lightning kiirusel 30 MPH üsna kinni.Põhimõtteliselt on mõlemal tõukerattal lühikestel vahemaadel sarnane kiirendusomadus.Kui kasutate tõukeratast tipptundidel ja liiklusummikute ajal linnas igapäevaseks sõitmiseks, ei märka te D6+ ja Lightningi kiiruse erinevust.
Järeldus
Pendelrände tõukeratta ja selle hankimise eest makstava summa kohta on Nanrobot Lightningu tehnilised andmed üsna muljetavaldavad.Mõned selle märkimisväärsed omadused hõlmavad tugevad rehvid, vastupidav vedrustus, tõeliselt hea aku, muljetavaldav kiirendus ja lihtne, kuid oluline voltimismehhanism.Me ei saa tegelikult öelda, et Lightning on täiuslik roller.Näiteks tunduvad selle täisrehvid mõnel pinnal liiga kõvad;aga see pole tegelikult suur asi.
Enamasti eelistame suuremaid elektrilisi tõukerattaid kompaktsetele, kuid üllataval kombel peab tõukeratas omale.See pakub enamikku funktsioone, mida tavaliselt suuremate tõukerataste puhul leiate.Ja kui sa armastad kompaktseid sõidukeid, siis siin on see sinu jaoks!Lõpuks on Nanrobot Lightning oma hinna ja funktsioonide suhte poolest väga hea pakkumine, kui töötate kitsa eelarvega.Pagan, 1090 dollariga on selle hind ülikonkurentsivõimeline.Võrreldes sellega, mida tema konkurendid pakuvad, peaksite sarnaste spetsifikatsioonide saamiseks maksma vähemalt 200 dollarit rohkem.
Postitusaeg: 10.02.2022